燃氣過(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾燃氣中的雜質(zhì)，以保護設備的正常工作。因為，天然氣中的大尺寸固體顆粒進(jìn)入燃燒室，將直接引起燃燒器噴咀堵塞，情況嚴重者甚至引起燃氣輪機葉片損傷；小固體顆粒也會(huì )對燃氣輪機的系統設備造成磨損，刮傷管道上的閥門(mén)密封面，造成泄漏；天然氣中參雜的微小液滴會(huì )引起燃燒不穩定，損壞設備等。燃氣管道系統中的上游過(guò)濾裝置一般采用旋風(fēng)分離器，它可以過(guò)濾掉燃氣中99.99%的大于10μm的固體顆粒和液滴。但僅靠它是無(wú)法滿(mǎn)足燃氣輪機要求的，還必須在燃氣終端設置過(guò)濾器，將天然氣中大于等于5μm的固體顆粒全部過(guò)濾掉。下面主要介紹燃氣籃式過(guò)濾器的性能指標。

1、籃式過(guò)濾器的進(jìn)出口通徑，一般與進(jìn)出口管路口徑一致。

2、籃式過(guò)濾器的公稱(chēng)壓力，通常指管路可能出現的最高工作壓力。

3、濾網(wǎng)孔目的選擇：主要考慮需攔截雜質(zhì)的粒徑。依據介質(zhì)流程工藝要求而定。各種規格絲網(wǎng)可攔截的粒徑尺寸可在GB/T5330《工業(yè)用金屬絲編織方孔篩》中查取。沖孔網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸系列可在GB/T10611中查取。

4、閥體材質(zhì)。一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同。

        5、壓損或稱(chēng)壓降，是指介質(zhì)通過(guò)過(guò)濾器后的壓力損失。在保證滿(mǎn)足流量要求的前提下，壓損越小越好。通常情況下根據工藝要求，由燃氣輪機輔助系統設計給定。設計還同時(shí)給定了濾芯被阻塞后必須清洗的壓降值。籃式過(guò)濾器的設計計算就是要滿(mǎn)足過(guò)濾器的上述各項性能指標的要求。